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了解一下使用下擺臂泰山試驗機(jī)有哪些工作原理?

文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市美高儀器有限公司 發(fā)表時間:2024-11-18
  ?下擺臂試驗機(jī)是一種專門用于測試汽車下擺臂性能的設(shè)備。以下詳細(xì)介紹:
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靜態(tài)試驗原理:在進(jìn)行下擺臂的靜態(tài)試驗時,如拉伸試驗或彎曲試驗,加載系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)的力值對固定在試驗臺架上的下擺臂進(jìn)行加載。力傳感器實時測量加載力的大小,位移傳感器監(jiān)測下擺臂在加載過程中的變形情況。通過分析力 - 位移數(shù)據(jù),可以得到下擺臂的剛度、強度等靜態(tài)力學(xué)性能參數(shù)。例如,在拉伸試驗中,根據(jù)胡克定律(F = kx,其中 F 是力,k 是剛度系數(shù),x 是位移),通過測量不同力作用下的位移,計算出下擺臂的拉伸剛度。
動態(tài)試驗原理:對于下擺臂的動態(tài)試驗,如疲勞試驗或模擬實際行駛工況的試驗,運動模擬系統(tǒng)和加載系統(tǒng)協(xié)同工作。運動模擬系統(tǒng)使下擺臂按照預(yù)設(shè)的運動軌跡運動,加載系統(tǒng)同時施加動態(tài)變化的力,模擬汽車在行駛過程中下擺臂受到的各種復(fù)雜力。例如,在疲勞試驗中,加載力可能會按照正弦波或隨機(jī)波的形式變化,下擺臂在這種動態(tài)加載下不斷地重復(fù)運動,經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)后,觀察下擺臂是否出現(xiàn)疲勞裂紋、變形過大等失效現(xiàn)象,從而評估下擺臂的疲勞壽命。

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